Qu'est-ce qu'une plaque de cadre?

Une plaque de cadre est une plaque d'identification en Aluminium ou Laiton fixée sur les motos par le constructeur, notamment sur des modèles comme la Yamaha 650 XS. Elle contient des informations essentielles telles que le numéro de série, le poids maximal, les codes couleurs, ou encore le type de moto.

Pourquoi refaire la plaque de cadre de ma Yamaha 650 XS?

Maintenir la plaque de cadre de votre Yamaha 650 XS en parfait état est crucial pour assurer la conformité de votre moto aux normes légales et techniques. Cela est également important pour préserver ou augmenter la valeur de la moto lors d'une revente, en offrant une preuve de son authenticité et de sa spécification conforme aux originaux.

Comment puis-je remplacer ou restaurer la plaque de cadre de ma Yamaha 650 XS?

Notre site est spécialisé dans la reproduction et la restauration de plaques de cadre pour des motos classiques, y compris la Yamaha 650 XS. Nous utilisons des techniques avancées comme la peinture permanente, la sérigraphie, la gravure, ou l'emboutissage, avec des matériaux de qualité tels que l'aluminium et le laiton, pour reproduire fidèlement votre plaque originale.

Quels éléments sont nécessaires pour la fabrication d'une plaque de cadre pour ma Yamaha 650 XS?

Les informations nécessaires pour la fabrication d'une plaque de cadre incluent le numéro de série de la moto (situé sur le cadre et la Carte Grise (E)), les spécifications techniques comme la cylindrée et  le type de la moto.

Placa de identificación Yamaha 650 XS
Nuestro taller se especializa en la reproducción de placa de identificación para vehículos de recolección. Utilizamos técnicas de marcado desde la década de 1880 hasta la actualidad.

Se desideri una lastra specifica, inviaci il tuo modello di lastra e ricevi il tuo preventivo. Mail: heures@free.fr

Targhetta di Identificazione - Targhetta riassuntiva Yamaha 650 XS
La nostra officina è specializzata nella riproduzione di Targhetta di Identificazione per veicoli da collezione. Usiamo tecniche di marcatura dal 1880 ai giorni nostri.

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Placa de identificação Yamaha 650 XS
Nossa oficina é especializada na reprodução de placas de identificação para veículos antigos. Usamos técnicas de marcação da década de 1880 até os dias atuais.

La plaque d'identification pour votre moto est conçue pour répondre aux normes des Contrôle Technique (C.T.), de la DREAL *(1) et de la FFVE *(2). La plaque est usinée par marquage à froid assurant ainsi la conformité avec les normes Françaises et de l'UE.

Normes et réception CE (Conformité Européenne). Homologation CE et type CE.

(*1) (Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement)

(*2) (Fédération Française des Véhicules d'Époque)

Nos services d'expédition internationaux sont simples, sécurisés, traçables et disponibles partout dans le monde.

Vous avez besoin de suivre votre plaque ou étiquette d'identification, notre service est la solution idéale.

• Suivi Global : Suivez votre envoi partout, à tout moment.

• Simplicité : Nous envoyons votre plaque en Lettre Suivie.

• Support : Notre équipe est là pour vous aider à chaque étape.

Commencez dès maintenant pour une expédition sans tracas, où que vous soyez dans le monde.

Plaque constructeur Yamaha convient pour :

• • • XS1 (1970) : Le premier modèle, avec un moteur de 650cc, double carburateur, et un design classique.
    • XS1B (1971) : Une mise à jour mineure du XS1 avec quelques améliorations techniques.
    • XS2 (1972) : Introduction d'améliorations, notamment dans le système électrique.
    • TX650 (1973) : Renommage du modèle XS2 aux États-Unis, avec des modifications mineures.
    • XS650B (1974) : Intégration de freins à disque avant et d'autres améliorations.
    • XS650C (1975) : Modifications esthétiques et techniques.
    • XS650D (1977) : Introduit avec un frein à disque arrière.
    • XS650E (1978) : Mises à jour mineures par rapport au modèle D.
    • XS650SE (1978) : Version "Special" avec un style cruiser, phare carré, et sièges différents.
    • XS650F/2F (1979) : Améliorations continues, y compris dans le système d'échappement.
    • XS650G/SG (1980) : Introduction de la fourche avant réglable sur le modèle SG.
    • XS650H/SH (1981) : Améliorations mineures, continuation des modèles standard et Special.
    • XS650SJ/SK (1982) : Derniers modèles de la série XS650, avec des mises à jour mineures.