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Tout est compris: Frais de port + Rivets.
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Une plaque de cadre est une plaque d'identification en Aluminium ou Laiton fixée sur les motos par le constructeur, notamment sur des modèles comme la Yamaha 500 XT. Elle contient des informations essentielles telles que le numéro de série, le poids maximal, les codes couleurs, ou encore le type de moto.
Maintenir la plaque de cadre de votre Yamaha 500 XT en parfait état est crucial pour assurer la conformité de votre moto aux normes légales et techniques. Cela est également important pour préserver ou augmenter la valeur de la moto lors d'une revente, en offrant une preuve de son authenticité et de sa spécification conforme aux originaux.
Notre site est spécialisé dans la reproduction et la restauration de plaques de cadre pour des motos classiques, y compris la Yamaha 500 XT. Nous utilisons des techniques avancées comme la peinture permanente, la sérigraphie, la gravure, ou l'emboutissage, avec des matériaux de qualité tels que l'aluminium et le laiton, pour reproduire fidèlement votre plaque originale.
Les informations nécessaires pour la fabrication d'une plaque de cadre incluent le numéro de série de la moto (situé sur le cadre et la Carte Grise (E)), les spécifications techniques comme la cylindrée et le type de la moto.
Placa de identificación Yamaha 500 XT
Nuestro taller se especializa en la reproducción de placa de identificación para vehículos de recolección. Utilizamos técnicas de marcado desde la década de 1880 hasta la actualidad.
Se desideri una lastra specifica, inviaci il tuo modello di lastra e ricevi il tuo preventivo. Mail: heures@free.fr
Targhetta di Identificazione - Targhetta riassuntiva Yamaha 500 XT
La nostra officina è specializzata nella riproduzione di Targhetta di Identificazione per veicoli da collezione. Usiamo tecniche di marcatura dal 1880 ai giorni nostri.
Si desea una placa específica, envíenos su modelo de placa y reciba su presupuesto. Correo: heures@free.fr
Placa de identificação Yamaha 500 XT
Nossa oficina é especializada na reprodução de placas de identificação para veículos antigos. Usamos técnicas de marcação da década de 1880 até os dias atuais.
La plaque d'identification pour votre moto est conçue pour répondre aux normes des Contrôle Technique (C.T.), de la DREAL *(1) et de la FFVE *(2). La plaque est usinée par marquage à froid assurant ainsi la conformité avec les normes Françaises et de l'UE.
Normes et réception CE (Conformité Européenne). Homologation CE et type CE.
Nos services d'expédition internationaux sont simples, sécurisés, traçables et disponibles partout dans le monde.
Vous avez besoin de suivre votre plaque ou étiquette d'identification, notre service est la solution idéale.
Suivi Global : Suivez votre envoi partout, à tout moment.
Simplicité : Nous envoyons votre plaque en Lettre Suivie.
Support : Notre équipe est là pour vous aider à chaque étape.
Commencez dès maintenant pour une expédition sans tracas, où que vous soyez dans le monde.
XT500 Standard : Le modèle de base introduit en 1976, caractérisé par son moteur monocylindre de 499 cc, son cadre simple berceau, et son système de démarrage par kick.
XT500 Améliorée : Des versions ultérieures qui ont inclus des ajustements mineurs pour les graphiques, les composants de suspension, les systèmes de freinage, et des ajustements mineurs au moteur pour améliorer la fiabilité, le confort, et répondre aux normes d'émissions.
XT500 Spéciale : Bien que pas officiellement désigné comme tel par Yamaha, certains modèles peuvent être considérés comme "spéciaux" en raison de coloris uniques, de graphiques, ou d'éditions limitées proposées à certaines occasions ou marchés.
XT500 Export : Les modèles destinés à l'exportation, notamment vers les États-Unis et l'Europe, qui pouvaient présenter de légères différences en termes de spécifications pour répondre aux réglementations locales en matière d'émissions et de sécurité.
Si vous souhaitez un modèle en particulier, envoyez une photo à heures@free.fr pour recevoir un devis.